“飞客系统”版本间的差异

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(杨寅修改飞客系统词条)
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版权说明:[[File:16.png | link=http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/cn/ ]][http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/cn/ 杨寅 3.0 中国大陆 (CC BY 3.0 CN)]

2015年8月29日 (六) 10:41的版本

定义

飞客系统是通过组织、协调和综合大飞机视景系统、人机交互系统、无线电选台系统、GPS和多种传感器的组合系统的功能与作用,从而形成了一整套用于飞机飞行、导航、驾驶等操作的资源整合,保障飞行计划实施,实现飞行计划的自动控制。

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现状

目前,国内使用的成套的飞客系统均从国外采购、安装,此领域仍处于工程化过程中,国内自主研制的此系统仅飞行计划准备程序部分已在大型运输机上应用,未在客机上运用。

基本系统

视景系统

视景系统是在有人驾驶的模拟器之中模拟驾驶员所看到的空中、地面等环境的模拟系统,通过这种系统,驾驶员可以判断所操纵的飞机的姿态、位置,以及运动的速度、高度、天气状况、空中或地面的目标等。 目前,主要使用的是计算机成像系统,主要由图像数据库、图像处理计算机、图像生成设备、投影仪等组成。采用数据库的信息,实地模拟现实的环境、地面,使驾驶员在实验室感受实地情景,带来全景空间的感觉。

人机交互系统

人机交互系统是指实现人与计算机之间使用某种对话语言,以一定的交互方式,为完成确定任务的人与计算机之间的信息交换过程的系统,主要用于飞客系统的操作系统,实现飞机的人性化控制。

无线电选台系统

利用无线电波的传播特性可测定飞行器的导航参量(方位、距离和速度),算出与规定航线的偏差,由驾驶员或自动驾驶仪操纵飞行器消除偏差以保持正确航线,主要用于飞机着陆系统。它是由无线电信号创建一条“隧道”,飞机通过机载设备,与“隧道”对接,准确定位,确保在“隧道”内飞行,沿正确跑道顺利下降并着陆。

GPS和多种传感器的组合系统

GPS和多种传感器的组合系统基于GPS和多种传感器融合,通过多种信号反馈实现多级别、多方面、多层次的信息处理,从而产生新的有意义的信息,是一种综合信息融合系统。每种单一导航系统都有各自的独特性能和局限性。把几种不同的单一系统组合在一起,就能利用多种信息源,互相补充,构成一种有多余度和导航准确度更高的多功能系统。

  1. 接受和处理数据源
  2. 精准定位各项参数
  3. 显示和制定航行地图
  4. 智能检测航行故障
  5. 通讯与网络管理


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