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（二）驾驶安全与人机系统仿真实验室 行为模拟联合实验室（工业工程系—心理系）[编辑]
中国2009年已经成为世界最大的汽车市场，然而近年来快速的汽车化却也带来了更多的道路事故，中国社会（包括驾驶员及其他道路使用者、政府管理部门、道路人性化设计等）还远远滞后于汽车化的步伐，而国内外均普遍认为驾驶员是道路事故的主要负责人，为此需要开展针对我国特定经济、社会、文化背景下的驾驶员研究。 计算与系统仿真实验室在运用数学与计算机科学技术，为教学和科学研究工作提供强有力的保障。人在特定情境下会表现出特定的行为，基于虚拟情景仿真技术的方法可以营造较为逼真的实验情景，便于安全、可设计、可控制、可重复和可自动记录的方式来开展行为研究，你不社会学研究方法存在的一系列问题。工业工程系具有多年从事虚拟现实技术及应用的基础积累，与心理学系在人的研究中具有交叉的学术领域和互补的学术优势。 计算与系统仿真实验室在运用数学与计算机科学技术，为教学和科学研究工作提供强有力的保障。 人在特定情境下会表现出特定的行为，基于虚拟情景仿真技术的方法可以营造较为逼真的实验情景，便于安全、可设计、可控制、可重复和可自动记录的方式来开展行为研究，你不社会学研究方法存在的一系列问题。 工业工程系具有多年从事虚拟现实技术及应用的基础积累，与心理学系在人的研究中具有交叉的学术领域和互补的学术优势。 [[File:IMG_7309.JPG |800px]]
三、总结与思考[编辑]
实验与教学相结合、实验与实践相结合、实验与科研相结合。物流系统实验室的建设和实验的设计与开发富有创新，许多工具具有独创性对训练学生的动手能力和从事物流管理的科学决策能力发挥重要作用。在驾驶安全与人机系统仿真实验室中有一环屏设备，更加真实具体的还原场景，使虚拟情景仿真技术更好的营造逼真的实验情景，使实验更具真实性。