“第五周学习日志”版本间的差异

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* 产品的定制化与批量生产如何解决？
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Q：定制化和批量生产的关系 看似不可调和的矛盾 如何解决？
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    定制化服务是指按消费者自身要求，为其提供适合其需求的，同时也是消费者满意的服务。顾名思义，可以定制的服务。简单的说就是预先准备很多服务项目，消费者可以自由选择部分或者全部服务。定制化服务满足消费者的个性需求，消费者从中获得的不仅仅是物质上的满足，更有精神上的享受，而且不会出现生产过剩的情况。
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  A:我认为该问题的实质其实是产品制造商与客户之间对自身利益的考量的矛盾。
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    批量生产是指企业(或车间)在一定时期内，一次出产的、在质量、结构和制造方法上完全相同产品(或零部件)的数量。具有多品种加工能力，成批轮番加工制造产品的生产类型，其批量大小不一，一般同时采用专用设备及通用设备进行生产，按每种产品每次投入生产的数量，分为大批量生产、中批量生产和小批量生产三种。但如果不考虑实际的需求，而大批量的生产，导致半产品堆积在下一个生产工序，会造成大量库存导致生产过剩。
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  制造商希望大规模地集中生产，在节约人力物力的情况下达到利润的最大化；而消费者在购买时存在求异心理。
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    从我的观点来看，现在的定制化与批量生产其实并不矛盾，反而相辅相成。大多数的产品，诸如纸制品和轮胎，基本不会有定制化需求，反而只是会大批量生产，而对于一些电器，消费者有时愿意花更高的价格给它贴上个人的标签，获取精神上的满足。生产厂商需要很好的协调这两者的关系，以达到与顾客的良性互动。
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  其看似不可调节的矛盾，有以下两种方法解决：
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* 笔记
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＃ 1.大规模定制。
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制造系统沙盘
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  大规模定制主要是基于产品零部件的相似性和通用性。
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·制造：自然界不存在；从原材料转化；形状改变；组合装配。
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  企业可以利用标准化模块化等方法降低产品的内部多样性，增加顾客可感知的外部多样性。
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制造是一个提高附加值的过程。
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  比如，将产品生产成可拆卸式，在后期重组时，将产品定制化转化或部分转化为零件的批量生产，
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完整的制造环节：产品设计、工艺设计、原材料采购及物流、生产计划、机加工及材料成型加工、装配、营销、销售、配送、客户服务……
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  从而迅速向顾客提供低成本、高质量的产品。
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·工业制成品：离散生产，如电视；连续生产（不能停），如啤酒。
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  ＃2.市场细分。
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工业生产组件：1、加工制造设施：材料成型、机械加工、装配工作站…… 2、配套福准设施：传送带、工装（夹具）、工业机器人、货架、叉车、托盘、检测设备、计算机系统……
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  企业根据消费者需求的不同，把整个市场划分成不同的消费群体，其实质就是在异质市场中求同质，实现消费者聚合。
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·思考问题：产品的定制化与批量生产如何解决？
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  通过市场细分，企业可以面对自己的目标市场，生产出适销对路的产品。
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德国提出——工业4.0，美国——工业互联网，日本——社会5.0，中国——？各个国家的解决方案。
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  比如企业将目标市场分为儿童、青少年、成年人等不同人群，
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·wiki——每周的学习心得知识库永久保存
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  进而形成了儿童部、青少年部等几个产品部门，各个部门针对其相应的目标人群展开开发设计。
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·生产时间：原材料到产品出来的时间。
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  这样不仅有可以节省人力物力、为企业降低成本，
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生产节拍：以一个人为参照点，装一个油箱隔两分钟又装下一个油箱。
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  还能在一定程度上满足标准化生产背景下消费者多样化的需求。
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·小组研讨：
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wiki.icenter.tsinghua.edu.cn
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teambition.com
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笔记：
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1.制造的过程
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  总的来说，制造是一个提高附加值的过程
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  完整过程包括：
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  产品设计，工艺设计，原料采购与无力，生产计划，机加工及材料成型加工，
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  装配，营销，销售，配送，客户服务等
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  离散生产：单件产出的，例如电视机
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  连续生产：啤酒（更难管理）
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  常见的工业系统组件
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  加工制造设施及设备：材料成型、机械加工、装配工作站……
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  配套辅助设施及设备：传送带，工装（夹具）、工业机器人、货架、叉车、
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  托盘、检测设备、计算机系统……
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  Q：产品的定制化和批量生产的关系 看似不可调和的矛盾 如何解决
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  汉诺威工业展
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  美国：工业互联网
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  BOM:bill of material 每件产品都对应一个独特BOM
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  汽车产业园构成：喷涂车间、物流中心、车身框架、后桥动力总成、
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  钱桥动力组成、总装生产、车门、车身覆盖件、销售门店等
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  生产流程：装饰附件、车轮、娴熟、车身底盘总装、车门、前翼子板、
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  后备箱、中控台、内饰、座椅、检测
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  福特公司从屠宰场得到灵感，把汽车挂在天花板上
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  2016.10.10 星期一
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===第八周学习日志===

2016年10月26日 (三) 15:15的最后版本

Q：定制化和批量生产的关系 看似不可调和的矛盾 如何解决？ 

 A:我认为该问题的实质其实是产品制造商与客户之间对自身利益的考量的矛盾。
 制造商希望大规模地集中生产，在节约人力物力的情况下达到利润的最大化；而消费者在购买时存在求异心理。
 其看似不可调节的矛盾，有以下两种方法解决：
＃ 1.大规模定制。
 大规模定制主要是基于产品零部件的相似性和通用性。
 企业可以利用标准化模块化等方法降低产品的内部多样性，增加顾客可感知的外部多样性。
 比如，将产品生产成可拆卸式，在后期重组时，将产品定制化转化或部分转化为零件的批量生产，
 从而迅速向顾客提供低成本、高质量的产品。
 ＃2.市场细分。
 企业根据消费者需求的不同，把整个市场划分成不同的消费群体，其实质就是在异质市场中求同质，实现消费者聚合。
 通过市场细分，企业可以面对自己的目标市场，生产出适销对路的产品。
 比如企业将目标市场分为儿童、青少年、成年人等不同人群，
 进而形成了儿童部、青少年部等几个产品部门，各个部门针对其相应的目标人群展开开发设计。
 这样不仅有可以节省人力物力、为企业降低成本，
 还能在一定程度上满足标准化生产背景下消费者多样化的需求。


笔记： 1.制造的过程 

 总的来说，制造是一个提高附加值的过程
 完整过程包括：
 产品设计，工艺设计，原料采购与无力，生产计划，机加工及材料成型加工，
 装配，营销，销售，配送，客户服务等
 离散生产：单件产出的，例如电视机
 连续生产：啤酒（更难管理）
 常见的工业系统组件
 加工制造设施及设备：材料成型、机械加工、装配工作站……
 配套辅助设施及设备：传送带，工装（夹具）、工业机器人、货架、叉车、
 托盘、检测设备、计算机系统……
 Q：产品的定制化和批量生产的关系 看似不可调和的矛盾 如何解决
 汉诺威工业展
 美国：工业互联网
 BOM:bill of material 每件产品都对应一个独特BOM
 汽车产业园构成：喷涂车间、物流中心、车身框架、后桥动力总成、
 钱桥动力组成、总装生产、车门、车身覆盖件、销售门店等
 生产流程：装饰附件、车轮、娴熟、车身底盘总装、车门、前翼子板、
 后备箱、中控台、内饰、座椅、检测 
 福特公司从屠宰场得到灵感，把汽车挂在天花板上

 2016.10.10 星期一

第八周学习日志

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