Sj15（讨论） （→学习逻辑模型） |
小 （37个版本：all） |
||
| （1位用户的17个中间修订版本未显示） | |||
| 第4行： | 第4行： | ||
*笔记及感想 | *笔记及感想 | ||
:*确定本次XLP的任务有：清华辞典，清华知识藏宝图，回顾视频，个人学习报告 | :*确定本次XLP的任务有：清华辞典，清华知识藏宝图，回顾视频，个人学习报告 | ||
| − | :* | + | :*贯彻模型：背景，目的，效果，输出，过程，输入，外围支撑 |
| + | |||
==MEM工程管理硕士教育中心发展前景== | ==MEM工程管理硕士教育中心发展前景== | ||
*主讲人：[[刘大成]] | *主讲人：[[刘大成]] | ||
| 第53行： | 第54行： | ||
:*物流系统实验室主要硬件设备有自动化立体仓库、电子标签分拣中心、混流组装线、RFID等，主要软件有仓储管理系统、分拣作业管理系统、自动化立体仓库管理系统、制造执行系统、物流网络平台等管理软件。 | :*物流系统实验室主要硬件设备有自动化立体仓库、电子标签分拣中心、混流组装线、RFID等，主要软件有仓储管理系统、分拣作业管理系统、自动化立体仓库管理系统、制造执行系统、物流网络平台等管理软件。 | ||
*[[File:16X7工业工程系物流1.jpg|300px]] | *[[File:16X7工业工程系物流1.jpg|300px]] | ||
| − | |||
====驾驶安全与人体系统仿真实验室与行为模拟联合实验室==== | ====驾驶安全与人体系统仿真实验室与行为模拟联合实验室==== | ||
| 第61行： | 第61行： | ||
:*模拟驾驶试验，也模拟了一些在开车行进过程中遇到突发事件事，驾驶员的情绪变化，以及处理方式的动作捕捉。 | :*模拟驾驶试验，也模拟了一些在开车行进过程中遇到突发事件事，驾驶员的情绪变化，以及处理方式的动作捕捉。 | ||
:*如通过六个电脑屏幕围城的空间中，参与者头戴眼球跟踪器，同时实时测量心率和皮肤电阻，在虚拟火灾现场中，辅以音效、烟雾等效果，参与者虽然知道是个虚拟场景，但仍会出现紧张状态，并且很难镇定地逃出火灾现场。 | :*如通过六个电脑屏幕围城的空间中，参与者头戴眼球跟踪器，同时实时测量心率和皮肤电阻，在虚拟火灾现场中，辅以音效、烟雾等效果，参与者虽然知道是个虚拟场景，但仍会出现紧张状态，并且很难镇定地逃出火灾现场。 | ||
| − | + | [[File:16X7工业工程系模拟1.jpg|300px|模拟驾驶]]；[[File:16X7工业工程系模拟2.jpg|300px]]；[[File:16X7工业工程系模拟3.jpg|300px]] | |
| − | + | ||
| − | + | ||
===自动化系=== | ===自动化系=== | ||
| 第70行： | 第68行： | ||
*笔记及感想 | *笔记及感想 | ||
:*李清教授演示了用C919的飞行控制系统，在现实的飞行路线、机场轨道上进行自动化飞行控制，并且已经在国产大运飞机上实现实际应用。 | :*李清教授演示了用C919的飞行控制系统，在现实的飞行路线、机场轨道上进行自动化飞行控制，并且已经在国产大运飞机上实现实际应用。 | ||
| − | + | [[File:16X7自动化学院导航3.jpg|300px]] | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
====机器人==== | ====机器人==== | ||
| 第80行： | 第75行： | ||
:*机器人实验室的学长为我们展示了能够踢足球的机器人，美国制造的仿真载物机器人（视频，能够主动避障，可以在光滑的冰面上稳定行走，在受到外界干扰后能够迅速恢复平衡），中国受到启发做的仿真载物机器人雏形，机器人实验室和百度联合研制的自平衡自行车（通过电池提供动力，通过一个较大的铜质陀螺进行自平衡，最高时速能够达到20km/h，能够通过视觉三维建模和导航两种方式，通过缓冲带、粗糙路面、躲避障碍，但是缺点是不适合人骑，各种设备体积过大，总重达50kg），并且自己尝试让最简单的模拟人类行走的被动行走机器人（仅由两组支撑、重心调节以及模拟髋关节韧带的橡皮筋组成）。 | :*机器人实验室的学长为我们展示了能够踢足球的机器人，美国制造的仿真载物机器人（视频，能够主动避障，可以在光滑的冰面上稳定行走，在受到外界干扰后能够迅速恢复平衡），中国受到启发做的仿真载物机器人雏形，机器人实验室和百度联合研制的自平衡自行车（通过电池提供动力，通过一个较大的铜质陀螺进行自平衡，最高时速能够达到20km/h，能够通过视觉三维建模和导航两种方式，通过缓冲带、粗糙路面、躲避障碍，但是缺点是不适合人骑，各种设备体积过大，总重达50kg），并且自己尝试让最简单的模拟人类行走的被动行走机器人（仅由两组支撑、重心调节以及模拟髋关节韧带的橡皮筋组成）。 | ||
*[[File:16X7自动化学院机器人1.jpg|300px]] | *[[File:16X7自动化学院机器人1.jpg|300px]] | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
=第二天学习报告= | =第二天学习报告= | ||
==清华图书馆介绍及信息检索== | ==清华图书馆介绍及信息检索== | ||
*主讲人：[[钱俊雯]] | *主讲人：[[钱俊雯]] | ||
| − | + | ||
==清华校园探索== | ==清华校园探索== | ||
==与美术学院刘新教授面对面== | ==与美术学院刘新教授面对面== | ||
| 第91行： | 第85行： | ||
*主讲人：[[刘新]] | *主讲人：[[刘新]] | ||
*笔记及感想 | *笔记及感想 | ||
| + | 首先，刘新教授为我们介绍了清华美院的历史，然后为我们解释了设计系区别于传统的绘画、雕塑专业的特点，设计不仅需要艺术感性的认知，更需要对产品和功能的理性认识。 | ||
| + | <br>但是，工业设计与机械设计也有区别，机械设计研究的是物与物之间的连接，传动，功能的实现；工业设计在意的则是物与人之间的关系，怎样让人正在使用过程中感到舒服，更具美感，便于真正的使用过程。 | ||
| + | <br>设计也有自己的过程，而且朴素设计理念与工业工程的运筹学观念是完全一致的：认清目标系统，列出限制条件，得到最优解决方案。 | ||
| + | <br>目前刘新教授主要从事的研究方向是可持续环境设计。有些倡导可持续的艺术家过于强调对环境的保护，反而忽视了可持续三角形中的另外两个方面，一个是社会，另一个是经济。而找到环境、社会、经济中的平衡点，是可持续环境设计过程中总最复杂、最艰难的过程。 | ||
| + | <br>可持续设计理念的发展过程，也是从绿色设计（过程后干预），到生态设计（过程中干预），产品服务系统设计（产品及服务层面的干预），目前到位社会公平、和谐的设计（消费模式上的干预）。 | ||
[[File:刘新教授面对面1.jpg|600px]] | [[File:刘新教授面对面1.jpg|600px]] | ||
| + | |||
| + | =第三天学习报告= | ||
| + | :到了XLP课程的第三天，我才静下心来从头至尾完整认真地阅读了首页上的课程设置。有了以下几点与前两天的混沌所不同的想法： | ||
| + | *首页上的逻辑模型是顾老师为本次XLP课程设计的，对于学生来说，我们也应建立与课程目标相一致的学习逻辑模型 | ||
| + | *顾老师给出的[[认知基础]]的解释是，此概念是基于Ray Dougherty 教授的建议，为所有生物个体与群体的学习机制的总称。作为通过传统中式教育成长的一代，一直是以教师授课和自我学习作为主要的学习机制。群体学习，或是包含部分参与的团体协作项目，但是并没有产生很深刻的概念和教育意义。原本在16个小组中，我虽然并没有强烈感受到群体学习放大意义，但是组员都能够为相同的目标共同工作，能够有非常高的团队效率。但是从16个小组到3个大组的过程中，我却无法体验到群体学习效率的提高。我想，其中缺乏的是对[[基础协议]]的约定。在今天[[帅天龙]]律师所讲的《群体学习与法律》的课程中，他提出学习内部应约定好规则，并且按规则执行。如果遇到障碍，群体再通过罗伯特议事规则进行表决。 | ||
| + | :而建立网络化学习的认知基础，是在移动互联网时代背景下的必然产物，但是并没能完全渗透到传统的教育过程中。我们没有能够将学习过程，像生活一样地融入到移动互联网时代。董王骊老师在8月28日课程结束后曾说，创客星空中的记录，平均每人甚至不到1条。这将导致利用过程数据进行群体学习行为的数据分析会是非常不准确的。 | ||
| + | *[[数字化契约]]与[[数字出版物]]是我们在本次课程中应该学会利用的权利保护工具和适应网络化学习的产出。 | ||
| + | **数字化契约中，Creative Commons为我们编辑Wiki辞条过程中，对引用的辞条提高保护作者知识产权的意识，对自己编辑的辞条学会自我保护，这对于在将来的学习和工作中如论文写作中有很强的教育意义；XLP法庭和XLP专利局则为在现实中维护自己的知识产权，以及其他利益提供了模拟的机会。 | ||
| + | **数字化出版物中，清华校园辞典和清华藏宝图的内容更应该与本次课程中现场学习体验与实验室探究成果更相关，清华的历史和建筑、风景、文化固然重要，但我们的辞条更应该集中于本次课程学习的目的之上。 | ||
| + | **课程中设置的讲座、实验室体验、校园体验、与教授面对面，其实都是为我们展示了清华的资源。而这些无论是实体的实验室和大牛，或者是庞大的图书馆书籍和数据库资源，才是清华藏宝图中最瑰丽的宝藏。因此，我认为清华藏宝图中应当体现的是，在清华大学校园的不同坐标中，蕴藏着我们在课程中接触的资源。 | ||
| + | |||
=学习逻辑模型= | =学习逻辑模型= | ||
| − | + | [[File:学习逻辑模型.jpg|600px]] | |
| − | + | ||
| − | + | =我理解的清华藏宝图= | |
| + | ==地图正面== | ||
| + | [[File:正面.jpg|1000px]] | ||
| + | ==地图背面== | ||
| + | [[File:背面.jpg|1000px]] | ||
=辞条编写= | =辞条编写= | ||
| 第105行： | 第118行： | ||
#[[HUD]] | #[[HUD]] | ||
#[[群体学习]] | #[[群体学习]] | ||
| − | #[[ | + | #[[版本控制]] |
| − | + | ||
| − | + | ||
2016年4月6日 (三) 02:42的最后版本
第一天学习报告
XLP极限学习过程
- 主讲人：顾学雍
- 笔记及感想
- 确定本次XLP的任务有：清华辞典，清华知识藏宝图，回顾视频，个人学习报告
- 贯彻模型：背景，目的，效果，输出，过程，输入，外围支撑
MEM工程管理硕士教育中心发展前景
- 主讲人：刘大成
- 笔记及感想
- 刘主任为我们从宏观上展示出在MEM课程中学到的内容都能够与国家政策相对接，我们也要学会换一种新的眼光来看待自己的工作，从creative的角度更能发现MEM在工作中的应用。
认识清华生态，开始新的学习
- 主讲人：卢达溶
- 笔记及感想
- 文化是解决灾难的最好方式
- 学习文化，要从知->能知->欲知
- 探寻中国式的产、学、研结合的新路
- 多方向、多平台的合作产生的群体学习行为
记录详细学习过程的要求和规则
- 主讲人：董王骊
- 笔记及感想
- 记录学习过程的六个阶段：
- remembering, understanding, applying, analyzing, evaluating, creating
- advantages: 胡萝卜+大棒
- learning record statement;到市场部换钱;模拟现代文明社会的运行过程
- method
- CC3.0，creative commons，BY, NC, ND，SA
- 学习记录语句的语法:
- <Actor(learner)> <Verb> <object> with <result> in <Context>
- verb要表现出属于六个阶段中的哪个阶段
- 四个标的种类：事实fact，概念concept，过程procedure，方法
- context中说明是必填项
- 人类已经进入了全记录时代，顺者昌，逆者亡，善于应用
- 学会使用各种软件工具（创客星空，teambition）
- 通过wiki和teambition中详细的编辑和日志记录，可以详细地记录学习过程，这不仅是自我认知的过程，更是对我们本次XLP群体学习过程研究的最基本数据。
第一次团队会议成果
采用罗伯特议事规则进行团队第一次会议
- 输入：团队会议需要表决的内容（团队名称，组长及其他职务，LOGO，四天学习逻辑模型）
- 过程：提出提议->全体表决->形成决议
- 输出：记录成为Wiki页面展示，16X7组四天学习逻辑模型
- 效果：增强团队熟悉度，任务分配和凝聚力
实验室探究课
工业工程系
物流系统实验室
- 地点：舜德楼南521A
- 笔记及感想
- 实验室主要用于培养学生运用所学运筹学知识和一系列建模仿真手段，对复杂的物流系统进行设施规划、设计、过程优化、以及流程管理的实际能力。
- 物流系统实验室主要硬件设备有自动化立体仓库、电子标签分拣中心、混流组装线、RFID等，主要软件有仓储管理系统、分拣作业管理系统、自动化立体仓库管理系统、制造执行系统、物流网络平台等管理软件。
- 300px
驾驶安全与人体系统仿真实验室与行为模拟联合实验室
- 地点：舜德楼南521B
- 笔记及感想
- 这个实验室通过一些模拟驾驶、情景模拟，来完成人因、心理测试等研究。
- 模拟驾驶试验，也模拟了一些在开车行进过程中遇到突发事件事，驾驶员的情绪变化，以及处理方式的动作捕捉。
- 如通过六个电脑屏幕围城的空间中，参与者头戴眼球跟踪器，同时实时测量心率和皮肤电阻，在虚拟火灾现场中，辅以音效、烟雾等效果，参与者虽然知道是个虚拟场景，但仍会出现紧张状态，并且很难镇定地逃出火灾现场。
模拟驾驶；300px；300px
自动化系
飞行管理系统仿真平台
- 地点：清华中央主楼430
- 笔记及感想
- 李清教授演示了用C919的飞行控制系统，在现实的飞行路线、机场轨道上进行自动化飞行控制，并且已经在国产大运飞机上实现实际应用。
300px
机器人
- 地点：清华中央主楼508
- 笔记及感想
- 机器人实验室的学长为我们展示了能够踢足球的机器人，美国制造的仿真载物机器人（视频，能够主动避障，可以在光滑的冰面上稳定行走，在受到外界干扰后能够迅速恢复平衡），中国受到启发做的仿真载物机器人雏形，机器人实验室和百度联合研制的自平衡自行车（通过电池提供动力，通过一个较大的铜质陀螺进行自平衡，最高时速能够达到20km/h，能够通过视觉三维建模和导航两种方式，通过缓冲带、粗糙路面、躲避障碍，但是缺点是不适合人骑，各种设备体积过大，总重达50kg），并且自己尝试让最简单的模拟人类行走的被动行走机器人（仅由两组支撑、重心调节以及模拟髋关节韧带的橡皮筋组成）。
- 300px
第二天学习报告
清华图书馆介绍及信息检索
- 主讲人：钱俊雯
清华校园探索
与美术学院刘新教授面对面
- 地点：美术学院B464
- 主讲人：刘新
- 笔记及感想
首先，刘新教授为我们介绍了清华美院的历史，然后为我们解释了设计系区别于传统的绘画、雕塑专业的特点，设计不仅需要艺术感性的认知，更需要对产品和功能的理性认识。
但是，工业设计与机械设计也有区别，机械设计研究的是物与物之间的连接，传动，功能的实现；工业设计在意的则是物与人之间的关系，怎样让人正在使用过程中感到舒服，更具美感，便于真正的使用过程。
设计也有自己的过程，而且朴素设计理念与工业工程的运筹学观念是完全一致的：认清目标系统，列出限制条件，得到最优解决方案。
目前刘新教授主要从事的研究方向是可持续环境设计。有些倡导可持续的艺术家过于强调对环境的保护，反而忽视了可持续三角形中的另外两个方面，一个是社会，另一个是经济。而找到环境、社会、经济中的平衡点，是可持续环境设计过程中总最复杂、最艰难的过程。
可持续设计理念的发展过程，也是从绿色设计（过程后干预），到生态设计（过程中干预），产品服务系统设计（产品及服务层面的干预），目前到位社会公平、和谐的设计（消费模式上的干预）。
600px
第三天学习报告
- 到了XLP课程的第三天，我才静下心来从头至尾完整认真地阅读了首页上的课程设置。有了以下几点与前两天的混沌所不同的想法：
- 首页上的逻辑模型是顾老师为本次XLP课程设计的，对于学生来说，我们也应建立与课程目标相一致的学习逻辑模型
- 顾老师给出的认知基础的解释是，此概念是基于Ray Dougherty 教授的建议，为所有生物个体与群体的学习机制的总称。作为通过传统中式教育成长的一代，一直是以教师授课和自我学习作为主要的学习机制。群体学习，或是包含部分参与的团体协作项目，但是并没有产生很深刻的概念和教育意义。原本在16个小组中，我虽然并没有强烈感受到群体学习放大意义，但是组员都能够为相同的目标共同工作，能够有非常高的团队效率。但是从16个小组到3个大组的过程中，我却无法体验到群体学习效率的提高。我想，其中缺乏的是对基础协议的约定。在今天帅天龙律师所讲的《群体学习与法律》的课程中，他提出学习内部应约定好规则，并且按规则执行。如果遇到障碍，群体再通过罗伯特议事规则进行表决。
- 而建立网络化学习的认知基础，是在移动互联网时代背景下的必然产物，但是并没能完全渗透到传统的教育过程中。我们没有能够将学习过程，像生活一样地融入到移动互联网时代。董王骊老师在8月28日课程结束后曾说，创客星空中的记录，平均每人甚至不到1条。这将导致利用过程数据进行群体学习行为的数据分析会是非常不准确的。
- 数字化契约与数字出版物是我们在本次课程中应该学会利用的权利保护工具和适应网络化学习的产出。
- 数字化契约中，Creative Commons为我们编辑Wiki辞条过程中，对引用的辞条提高保护作者知识产权的意识，对自己编辑的辞条学会自我保护，这对于在将来的学习和工作中如论文写作中有很强的教育意义；XLP法庭和XLP专利局则为在现实中维护自己的知识产权，以及其他利益提供了模拟的机会。
- 数字化出版物中，清华校园辞典和清华藏宝图的内容更应该与本次课程中现场学习体验与实验室探究成果更相关，清华的历史和建筑、风景、文化固然重要，但我们的辞条更应该集中于本次课程学习的目的之上。
- 课程中设置的讲座、实验室体验、校园体验、与教授面对面，其实都是为我们展示了清华的资源。而这些无论是实体的实验室和大牛，或者是庞大的图书馆书籍和数据库资源，才是清华藏宝图中最瑰丽的宝藏。因此，我认为清华藏宝图中应当体现的是，在清华大学校园的不同坐标中，蕴藏着我们在课程中接触的资源。
学习逻辑模型
600px
我理解的清华藏宝图
地图正面
1000px
地图背面
1000px