====虹桥综合交通枢纽====
=====简介=====
虹桥综合交通枢纽是具有高速铁路、磁悬浮、城际铁路、高速公路客运、城市轨道交通、公共交通、民用航空等各种运输方式的集中换乘功能的国际一流的现代化大型综合交通枢纽，整个交通枢纽集散客流量为48万人次/日。'''[1]'''
包括以下几个部分：
=====逻辑模型=====
引自'''[3][4]'''
[[File:虹桥交通枢纽逻辑模型.png|600px]]
=====链接=====
====莘庄综合交通枢纽====
=====简介=====
莘庄综合交通枢纽（TODTOWN）[1] 位于上海市闵行区莘庄地铁站，19万方的规划用地区域内涵盖了轨道交通一号线、五号线，铁路金山支线、沪杭客运专线，以及莘庄南北公交枢纽15条公交线路，未来还将在地下层建设轨道交通十七号线（原规划名）。 [1]
全新的莘庄综合交通枢纽项目采用的是TOD(Transit Oriented Development)开发模式， 即公共交通导向型发展模式，为城市建设提供了新型的交通规划与土地利用有机结合的发展方向，也是当前被广泛应用于发达国家或地区的开发模式。
=====图集与设计=====
======网络数据======
'''以下来自百度'''
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File:莘庄交通枢纽5.jpg
File:莘庄交通枢纽.jpg
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'''以下引自《上海莘庄站体复合城TODTOWN》吕庆耀''' '''[6]'''
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File:莘庄1.PNG
File:莘庄2.PNG
File:莘庄3.PNG
File:莘庄4.PNG
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File:莘庄6.PNG
File:莘庄7.PNG
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文献调研
=====逻辑模型=====
[[File:莘庄逻辑模型.png|600px]]
=====理论根据=====
======TOD模式======
TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式。这个概念由新城市主义代表人物彼得·卡尔索尔普提出，是为了解决二战后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区。其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。TOD是国际上具有代表性的城市社区开发模式。同时，也是新城市主义最具代表性的模式之一。
[[File:TOD2.PNG|thumb|200px]]
#[[File:美国TOD理念发展背景及历程解析_丁川.pdf]]
#[[File:TOD概念的发展及其中国化_李珽.pdf]]
#[[File:HDTOD_城市发展更新的新模式_程远.pdf]]
'''TOD cities'''
从左到右依次为：
#Land use planning allowed high density to develop along Curitiba's BRT corridors. By '''Mario Roberto Durán Ortiz'''
#Karen Blixen Park, Ørestad (Copenhagen), Denmark. By '''Jonas Smith (Agent Smith) from Copenhagen, Denmark - Flickr'''
#Sha Tin Town Centre, built around the Sha Tin Railway Station. By '''WiNG'''
#Vicinity of Finch subway station, Toronto. By '''Troshran'''
#The local government of Arlington County, Virginia encourages transit-oriented development within 1⁄4 to 1⁄2 mile (400 to 800 m) from the County's Washington Metro rapid transit stations, with mixed-use development, bikesharing and walkability. By '''MrPanyGoff'''
#Aerial view of Rosslyn-Ballston corridor in Arlington, Virginia. High density, mixed use development is concentrated within ¼–½ mile from the Rosslyn, Court House and Clarendon Washington Metro stations (shown in red), with limited density outside that area. By '''Thesmothete'''
#Union Square, a transit-oriented development centred on Kowloon Station, Hong Kong. By '''WiNG'''
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File:Curitiba.jpg
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File:shatin.jpg
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File:Viginira.jpg
File:virginia.jpg
File:中环.jpg
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======P+R======
Wiki[https://en.wikipedia.org/wiki/Park_and_ride]
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File:K+R.jpg
File:KR4.jpg
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#[[File:城市停车换乘设施规划研究_梁志林.pdf]]
#[[File:国外发展P_R的经验及启示_甄小燕.pdf]]
=====链接=====
File:城市合金塔5.jpg
File:城市合金塔5.jpg
File:alloy tower 2.jpg
File:alloy tower.jpg
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=====逻辑模型=====
=====链接=====
City Alloy Tower[http://www.archreport.com.cn/show-11-2516-1.html][http://www.amlgmlabs.com/]
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===关键人物===
====莘庄交通枢纽====
吕庆耀
张文政
黄嘉恒
洪新辉
葛小康
董小琪
关基信
李暟然
====城市合金塔====
Chad Kellogg
Matt bowles
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===关键技术===
#TOD [https://en.wikipedia.org/wiki/Transit-oriented_development]
#P+R(P&R) [https://en.wikipedia.org/wiki/Park_and_ride]
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===关键组织或制度===
===关键理论=虹桥交通枢纽====#上海申虹投资发展有限公司 ====莘庄交通枢纽====#新鸿基地产发展有限公司#吕元祥建筑师事务所#奥雅纳工程咨询（上海）有限公司#柏诚工程技术（亚洲）有限公司 ====城市合金塔====#AMLGM ----
==参考文献==
#Wikipedia [https://en.wikipedia.org/wiki/Transit-oriented_development] [https://en.wikipedia.org/wiki/Park_and_ride]
#百度百科 [http://baike.baidu.com/link?url=hFOC7U7h2Zimu-zr_Se3rzAykbwttOFoKJHbpyKkFS-rTNYTXRX6_qSHa30PASghz3tr0cODETu5TzTQy0baeq] [http://baike.baidu.com/link?url=ZA7D9hDCjNEs-R08atEcIliHrkdOSIyyZwjy80q68eXOFg2HpviBgfgBVWh7dboOjCbWvi5-4BjMNvWr5Msu0K]
#大型交通枢纽的规划典范_论上海虹桥综合交通枢纽规划设计 訾海波
#一体化一体化_可持续的综合交通枢纽规划 刘武君
#上海虹桥综合交通枢纽地区规划 徐毅松
#上海莘庄站体复合城TODTOWN 吕元祥
#一体化发展策略下的轨道交通枢纽建设 毕艳祥